内燃机新型燃烧模式及实现途径

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题目: 内燃机新型燃烧模式及实现途径

主讲: 刘军恒 江苏大学汽车学院副教授

时间: 2022323日星期三 晚830—935

地点: 5b—207  

主讲人概况:

刘军恒,江苏大学汽车学院副教授,2020年入选江苏省科协青年科技人才托举工程资助培养对象,主要从事车用动力燃料多元化与排放控制技术研究,作为课题负责人先后主持国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、中国博士后科学基金等项目10余项。围绕上述研究课题,以第一/通讯编辑发表论文50多篇,其中SCI论文25篇、ESI高被引论文1篇;授权国家发明专利8项。2018年入选江苏大学青年英才计划,2019年入选江苏省高校优秀科技创新团队。

报告内容概况:

为了突破传统内燃机燃料利用率和有害排放两个极限,学术界开始积极探索“均质压燃、低温燃烧”新一代内燃机燃烧理论与技术,即采用预混合、压燃、低火焰温度的燃烧方式,以HCCIPCCIRCCI燃烧为代表的LTC燃烧模式受到了广泛的研究,新型燃烧模式实现途径及其存在的问题是当前内燃机燃烧领域的研究焦点。


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